NMRV減速機法蘭連接盤的特性。大家好，VEMT小編準(zhǔn)時和大家見面啦，這期的主角是我們的蝸輪蝸桿減速機，這期想給大家介紹介紹他的馬達(dá)連接盤，俗稱的就是法蘭安裝，法蘭安裝非常的普遍，很多NMRV減速機的安裝方法都是法蘭安裝，比如我們的四大系列減速機，就是用法蘭安裝的，那么法蘭安裝為什么這么普遍呢，肯定是有他的原因的，我們起來看下吧。
NMRV減速機法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材，先各自固定在個法蘭盤上，然后在兩個法蘭盤之間加上法蘭墊，后用螺栓將兩個法蘭盤拉緊使其緊密結(jié)合起來的種可拆卸的接頭。法蘭連接方式般可以分為五種：即平焊、對焊、承插焊、松套、螺紋。下面就對前四種進(jìn)行詳細(xì)的闡述：平焊：只用焊接外層，不需焊接內(nèi)層;般常用于中、低壓管道中，管道的公稱壓力要低于2.5MPa。NMRV050減速機平焊法蘭的密封面有三種，分別是光滑式、凹凸式以及榫槽式，其中以光滑式應(yīng)用為廣泛，并且價格實惠，性價比高。對焊：法蘭的內(nèi)外層都要焊接，般多用于中、高壓管道中，管道的公稱壓力在0.25～2.5MPa之間。對焊法蘭連接方式的密封面是凹凸式的，安裝比較復(fù)雜，所以人工費、安裝法以及輔材費都比較高。承插焊：般多用于公稱壓力小于等于10.0MPa，公稱直徑小于等于40mm的管道中。NMRV減速機松套：般多用于壓力不高但其中介質(zhì)比較有腐蝕性的管道中，所以這類法蘭耐腐蝕性強，材質(zhì)多以不銹鋼為主。這種連接主要用于鑄鐵管、襯膠管、非鐵金屬管和法蘭閥門等的連接，工藝設(shè)備與法蘭的連接也都采用法蘭連接。
NMRV減速機法蘭連接工藝流程如下：第，法蘭與管道的連接要符合以下要求：管道與法蘭的中心要在同水平線上。管道中心與法蘭的密封面成90度垂直形狀。管道上法蘭盤螺栓的位置應(yīng)該對應(yīng)致。第二，墊法蘭墊片，要求如下：NMRV減速機在同根管道內(nèi)，壓力相同的法蘭選擇的墊片應(yīng)該要樣，這樣才便于以后互相交換。對于采用橡膠板的管道，墊片好也選擇橡膠的，例如水管線。墊片的選擇原則是：盡量靠近小寬度選擇，這是在確定墊片不會被壓壞的前提應(yīng)該遵循的原則。第三，連接法蘭：檢查法蘭、螺栓和墊片的規(guī)格是否符合要求。密封面要保持光滑整潔，不能有毛刺。NMRV050減速機螺栓的螺紋要完整，不能有缺損，嵌合要自然。墊片質(zhì)地要柔韌，不易老化，表面沒有破損，褶皺、劃痕等缺陷。裝配法蘭前，要把法蘭清洗干凈，去除油污、灰塵、銹跡等雜物，密封線剔除干凈。
后步就是裝配法蘭：NMRV050減速機法蘭密封面與管道中心垂直。相同規(guī)格的螺栓，安裝方向也相同。安裝在支管上的法蘭安裝位置應(yīng)該距離立管的外壁面在100毫米以上，距離建筑物的墻面距離應(yīng)該在200毫米及以上。不要把法蘭直接埋在地下，容易被腐蝕，如果必須埋在地下，就要做好防腐處理。-VEMT編輯http://batterysm.com/wlwgjsj.html
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