在機(jī)械設(shè)備上選用不同極數(shù)的電機(jī)配減速機(jī)應(yīng)該注意什么？在設(shè)備選擇傳動(dòng)件的過程中，不同的設(shè)備負(fù)載選擇的減速機(jī)或者是減速電機(jī)的型號(hào)會(huì)有所不一樣，所以我們要根據(jù)設(shè)備的具體情況進(jìn)行分析尋找出合適的型號(hào)。但是在動(dòng)力源的選擇上可能是選擇2極電機(jī)或者是4極電機(jī)，那么這些不同的電機(jī)之間有什么區(qū)別呢？今天就來看看不同的電機(jī)之間如何做選擇，這個(gè)選擇對(duì)于匹配的減速機(jī)有沒有影響。

現(xiàn)在的普通三相異步電機(jī)通常有2、4、6、8甚至是10極，不同的極數(shù)的電機(jī)的輸出速度是不一樣的，扭矩也有些區(qū)別。但是一般在沒有特別說明的情況下會(huì)選擇4級(jí)輸出1450轉(zhuǎn)的普通三相異步電機(jī)。如果選擇一個(gè)齒輪減速電機(jī)的時(shí)候，您知道您的減速機(jī)需要的是30比的減速比，然后輸出轉(zhuǎn)速也知道。如果在這種情況下我們所選擇的減速機(jī)減速比以及輸出轉(zhuǎn)速的乘積不是1400左右的話，那么久要更換電機(jī)的極數(shù)。如果確定減速比之后需要的輸出轉(zhuǎn)速比較低的話可以選擇使用6極電機(jī)與減速機(jī)像匹配。不同極數(shù)的電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速之間的差別還是挺大的。2極齒輪減速電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速是2800，4級(jí)是1400，6極是960，8極是750。然后就可以根據(jù)不同的輸出轉(zhuǎn)速要求來選擇，同時(shí)也可以根據(jù)公式減速比=減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速/電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速來衡量一下具體使用哪種電機(jī)比較合適。但是這種情況下如果您不是很了解的情況下，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題，那就是選錯(cuò)型號(hào)參數(shù)。所以為了節(jié)省您的時(shí)間以及選用到合適型號(hào)的齒輪減速機(jī)以及電機(jī)，我們推薦您使用VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員。他們會(huì)根據(jù)您提供的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行選擇出合適的型號(hào)。
如果您在選擇減速機(jī)的時(shí)候或者是電機(jī)的時(shí)候選錯(cuò)型號(hào)的話有可能會(huì)去用一周就壞了，這樣的情況是比較多的。下面列舉一下因?yàn)檫x擇出現(xiàn)的故障問題。選擇了比實(shí)際運(yùn)行負(fù)載小的四大系列減速機(jī)電機(jī)，此時(shí)的故障有可能是無法負(fù)重運(yùn)行，或者是斷軸，或者是齒輪減速電機(jī)被燒毀；選擇了錯(cuò)誤的安裝方式，在選購的過程中選擇的是立式安裝，但是收到貨會(huì)去安裝到設(shè)備上的時(shí)候發(fā)現(xiàn)減速機(jī)與電機(jī)組合之后立式好像不怎么安裝得上，然后自行更換為臥式安裝，此時(shí)的安裝孔位對(duì)不上需要自行打孔，或者是出現(xiàn)漏油的情況；齒輪減速電機(jī)的接線盒的位置不對(duì)，這種情況還是比較容易處理的，將減速機(jī)與電機(jī)的連接法蘭松開，然后通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)得到您想要的接線盒安裝方位。
總的來說，如果您不知道怎么選擇齒輪減速機(jī)或者是對(duì)應(yīng)的電機(jī)的時(shí)候可以將相關(guān)的型號(hào)交給相關(guān)的人員處理，比如VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員，他們會(huì)利用自身的技術(shù)來為您解決每一個(gè)您有疑惑的問題。http://batterysm.com/fxiliejiansuji.html