直交軸齒輪減速馬達(dá)的定制和生產(chǎn)過程。各位關(guān)注VEMT資訊的朋友們大家上午好！我是VEMT小編，你們的減速機(jī)小管家！今天我小編跟大家分享以下，VEMT廠家接受了定制或者加工減速機(jī)的時候，我們是如何設(shè)計直交軸齒輪減速馬達(dá)的，設(shè)計的步驟又是什么。

先我們在設(shè)計臺直交軸齒輪減速馬達(dá)的時候，我們需要工作機(jī)的類型、規(guī)格、需要的轉(zhuǎn)速是多大，要用多大的功率和扭矩，啟動的特性如何，還是轉(zhuǎn)動的慣量，這些都是要進(jìn)行計算分析的。然后還需要看下工作機(jī)與我們的直交軸齒輪減速馬達(dá)的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力和軸向力。接下來就是直交軸齒輪減速機(jī)的安裝方式，比如臥式安裝，立式安裝。另外的話我們所設(shè)計的直交軸齒輪減速馬達(dá)，跟設(shè)計建筑樣，是允許合理要求中的誤差的。

雖然我們VEMT減速機(jī)的減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量都是可以得到保證的，但是我們還是需要了解定制者對這款直交軸齒輪減速馬達(dá)的要求，比如對減速器的使用壽命、安全要求、材料、灰塵濃度、氣流速度、噪聲、毛坯、操作、控制、可靠性還有交貨期限有沒有特別的要求。以免顧客朋友對這款直交軸減速機(jī)有什么特殊的需求。

接下來在確定傳動數(shù)，按照總傳動比，確定傳動的數(shù)和各的傳動比。還有初定幾何參數(shù)，整理完以上之后，就可以確定直交軸齒輪減速馬達(dá)的桀紂、軸的尺寸、跨距還有軸承型號了。后要做的就是校核直交軸齒輪減速馬達(dá)，在對潤滑冷計算，后確定直交軸齒輪減速馬達(dá)的附件和齒輪滲碳深度，必要時還要在進(jìn)行對齒形還有齒向進(jìn)行修形等工藝數(shù)據(jù)的計算。整個設(shè)計圖就完成了。

后步就是經(jīng)過VEMT減速機(jī)廠來進(jìn)行生產(chǎn)，制造，然后發(fā)到客戶手上了。整個設(shè)計過程和定制過程都是十分的流暢并且在非常緊急的情況下都是把顧客的要求做到。還等什么呢？有需要定制直交軸齒輪減速馬達(dá)或者其他減速機(jī)的把訂單都砸到VEMT小編的身上吧！后VEMT小編在放假前夕祝大家慶節(jié)快樂！有需要的可以通過以下網(wǎng)址進(jìn)VEMT減速機(jī)廠家官網(wǎng)跟我們客服聯(lián)系吧：http://batterysm.com/Products/VEMTwmtsqmcljsj_04.html